【預訂景點旅館】北京國都大飯店 - 北京自助旅行訂房
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主要設施
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- 供應早餐
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- 每日客房清潔服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
傳統與時尚跨界座談 泰雅編織產業新思維
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府為推廣泰雅編織技藝暨推動烏來在地織藝產業發展，於12月1日上午10時在烏來泰雅織藝推廣據點辦理傳統與時尚服飾跨界座談，除邀請國際服裝設計師潘怡良與在地編織工藝匠師進行傳統與時尚的對話外，也邀請曾獲IF設計獎的原住民工藝設計師阿瑪亞•賽斐格，從原住民族文創產業到服飾設計，如何看待原住民族產業的發展。
在台灣享有「針織女王」的國際服裝設計師潘怡良，以自己義大利文名字GIOIA（歡欣樂觀之意）自創品牌，多年來活躍於巴黎、紐約、東京等國際時裝周及會展，致力於針織技術的鑽研與創新，不斷開發出各式針織禮服驚豔業界，並經原民局媒合與烏來在地編織工藝匠師合作，於2018年中國國際時裝周及中華民國紡織業拓展會辦理的「台北魅力展」展出合作作品中發表，導入泰雅族特有的編織技藝與圖騰之設計，以傳統編織技藝融合流行元素，展現出不同於傳統印象中的原住民族編織風格。
原住民工藝設計師阿瑪亞•賽斐格現任原文會董事長，曾勇奪如同設計界奧斯卡獎的德國「IF 設計獎」與國內最高殊榮「金點獎」的肯定，用二十年心力將自己堆砌成設計師。除了全力發展設計事業，如何與部落工坊一起發展「文創」工作，一直是他努力的方向及願景。對於如何採用原住民文化的傳統技藝創造新的思維，讓設計作品與人對話，並間接傳承文化意涵有獨特見解。
新北市政府表示，今年度透過與設計師潘怡良的合作經驗分享，可提供國內紡織服裝業者創新的設計方向，期盼有更多的機會能將泰雅族美麗的編織圖騰與技法，運用在更多的相關產品上，並建立原住民文創生產基地的概念，讓原住民族文化創意源源不絕的傳承。(自立晚報2018/12/1)
圖說:傳統與時尚跨界座談 創造泰雅編織產業新思維
深澳煤電民眾反彈 新北「不發許可」
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】深澳燃煤發電廠環差案雖通過了，但還差一哩路，新北市環保局長劉和然15日在記者會表示，「新北從2017年起將不再核發新設的生煤許可，且ㄧ定堅持到底。」即便2025年機組到位，仍面臨「無煤可燒」窘境。環保署長李應元則回應，「會再積極與新北溝通。」民進黨立委劉建國也不認同地說，深澳預計2025年運轉，環保署副署長詹順貴不應急於一時投下那關鍵的贊成票，引起民眾質疑政府治空污的決心。
並位在新北市的舊深澳燃煤電廠已於2007年除役並拆除，台電預計在原址新擴建電廠，引進「超臨界」機組，但一度因居民抗議而停擺，經過多年台電再次計畫引進「超超臨界」燃煤機組，並預計2025年運轉，因此必須經過「環境影響差異分析報告」，最後在身為主席的環保署副署長詹順貴投下關鍵的贊成票，讓深澳電廠擴建案通過，也引起社會嘩然。
李應元15日在立法院解釋，深澳電廠的環評在12年前就通過了，此次環差案並非新設電廠，採用超超臨界燃煤機組更能有效降低污染，包括硫氧化物的濃度從50ppm降低到15ppm，排放量也從4420噸減為1438噸、氮氧化物濃度也是從50ppm降低到15ppm，而排放量則從3176噸減少到1734噸，至於PM2.5則從25微克降為8微克，整體都是降低的。
但李的解釋卻無法說服部份綠委，劉建國說，「深澳電廠環差案的正反票數相同代表爭議過大，詹副署長有必要投下關鍵的贊成票嗎？有沒有顧慮到人民的感受？」他認為，深澳電廠預計2025年運轉，若不差多開一次會議釐清爭議的時間，實際上不必投下贊成票，讓外界產生莫大質疑。
劉建國舉例，政府這些年花很多資源推廣使用低污染的電動車，因此在人民心中已經認定柴油車造成的污染大於電動車，即便在柴油車上裝設「超超臨界」零件，理論上讓柴油車的空氣污染排放量幾乎等同於電動車，人民在情感上能再度接受推廣柴油車嗎？
對於深澳電廠環差案通過，雙北都「非常不滿」，劉和然15日召開記者會下重話說，「新北市長朱立倫已在2017年宣示不再核發新設的生煤許可，新北市一定會堅持到底。」簡單來說，就算深澳電廠建置完成，新北市只要不發許可，就成為「無煤可燒」的蚊子電廠。李應元則回應，會再積極溝通。
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